特斯拉4年大单助宁德时代成深圳“一哥”
特斯拉4年大单助宁德时代成深圳“一哥”2021年6月29日,宁德时代市值再创新高,以超1.18万亿的总市值碾压五粮液成深市“一哥”。宁德时代市值再创新高不是没有预兆。2021年6月
2021年6月29日,宁德时代市值再创新高,以超1.18万亿的总市值碾压五粮液成深市“一哥”。宁德时代市值再创新高不是没有预兆。2021年6月以来,宁德时代发布多项公告动作频频。
就在6月28日,宁德时代发布拿下特斯拉4年大单的公告直接刺激了宁德时代延续强势行情再度冲高,一举成为深市“一哥”。回顾宁德时代的成长之路,自2018年6月11日上市以来股价一路上涨,至今三年时间宁德时代已成深市“一哥”。
动力锂电池行业主要上市公司:目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、澳洋顺昌(002245)、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300207)。
本文核心数据:新能源汽车产销量、动力电池产量及装机量、动力电池市场份额
特斯拉4年大单助推宁德时代成深市“一哥”
2021年5月31日,宁德时代成为创业板首支破万亿市值公司。不足一个月时间,6月29日,宁德时代市值再创新高,以超1.18万亿的总市值碾压五粮液成深市“一哥”。
宁德时代市值再创新高不是没有预兆。2021年6月以来,宁德时代发布多项公告动作频频。就在6月28日,宁德时代发布公告称,公司与特斯拉签订了协议,约定公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。宁德时代拿下特斯拉4年大单直接刺激了宁德时代延续强势行情再度冲高,一举成为深市“一哥”。
驱动因素一:新能源汽车和动力锂电池行业的高速发展
回顾宁德时代的成长之路,自2018年6月11日上市以来股价一路上涨,至今三年时间宁德时代已成深市“一哥”,驱动因素之一是新能源汽车和动力锂电池行业的高速发展。
为了应对气候变化实现碳中和,世界各国都在重点关注新能源汽车行业。受益于政策的优惠,我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展,新能源汽车产销量大幅上升。2021年1-5月,我国新能源汽车产销量分别为96.7万辆和95万辆,同比均增长2.2倍,继续刷新当月产销历史记录。
新能源汽车产业积极向好,对于动力锂电池的需求量也在不断扩张。在国家政策的驱动下,新能源汽车有着广阔的发展前景,而作为核心部件的动力锂电池必将迎来发展的大好良机。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据显示,2021年1-5月,我国动力电池产量和装机量分别为59.5GWh和41.4GWh,同比增长227.3%和223.9%。
驱动因素二:宁德时代受车企青睐,市场份额全球第一
宁德时代市值再创新高的另一驱动因素是宁德时代受车企青睐,市场份额全球第一。据工信部公布的2020年新能源汽车车型有效目录,由宁德时代配套动力电池的车型占比约为50%,是配套车型最多的动力电池厂商。在2021年第一季度宁德时代主要客户中,既有造车新势力蔚来、小鹏、理想等车企,也有上汽、一汽、广汽等一线厂商。
同时,多年来与国际主流车企的紧密合作,与宁德时代达成合作的海外车企主要有特斯拉、宝马、戴姆勒、现代起亚、大众、本田等。2021年一季度,特斯拉的装机量占宁德时代装机比重最高,为24%。
宁德时代动力电池市场份额不仅在中国排名第一,在全球动力锂电池市场也排名第一。2021年第一季度,宁德时代装机量占全国装机量比重为52%,占全球装机量比重为32%。
驱动因素三:全产业链、全球化布局
宁德时代作为动力电池领域的龙头企业,拥有深嵌全产业链的业务布局,包括上游原材料、中游电池正负极、电解液和锂电设备等以及下游电池回收、新能源等环节。
在中游动力电池环节,宁德时代拥有全球化的电池布局,除了在我国的业务布局外,在美国、德国、法国和日本相继成立了子公司。
2020年底至2021年第一季度,公司连续公布了多个扩产计划包括五大生产基地的226GWh产能和合资公司的57GWh产能,共投资785亿元,规划283GWh产能,其中包括动力电池和储能电池的产能。
宁德时代的野心远不止电池领域,近些年公司也在加码布局下游市场,如2021年5月27日,宁德时代下属控股子公司时代永福科技有限公司就和中核华原钛白股份有限公司共同设立了白银中核时代新能源有限公司,以推进光伏、风电、储能等综合智慧新能源项目的投资、建设、运营。随着宁德时代全产业链、全球化的业务布局逐渐加深,深市“一哥”宁德时代潜力无限。
综上所述,2018年6月11日上市以来,宁德时代股价一路上涨并用三年时间成深市“一哥”的驱动因素主要有新能源汽车和动力锂电池行业的高速发展,宁德时代受主要车企青睐并占据全球市场份额第一,以及宁德时代全产业链、全球化的布局。
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