4月1日晚间，软包之王孚能科技发布《自愿性披露新技术研发进展公告》。公告称，公司研发出可达到330Wh／kg高能量密度电池，该动力电池技术限制了硅材料充放电的巨大膨胀，并配合单壁碳纳米管导电剂以及新型粘结剂等辅料，构建稳定电极体系。
此外，该技术在零下20℃温度下仍能提供90％的容量，可在全球范围内应用。
图片来源：孚能科技公告
也就是说，孚能科技330Wh／kg高能量密度电池已经诞生，除了密度提高、安全性得到提升以外，还明显改善冬季续航打折的问题！
公告指出，该动力电池技术，具有高能量密度，并兼具长寿命和高动力学性能的优势，填补目前行业空白。
同时，该电池的高温性能也表现优异，高温存储和高温循环性能均能高于行业水平。
公告称，截至目前，该项技术已通过公司内部测试，公司后期将根据市场需求，申请通过中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心的新国标 GB38031－2020 测试，预计测试周期约为 3 个月。测试后，即可销售使用。
对公司的影响方面，孚能科技称，该技术应用于量产的产品后将提升公司行业地位，有利于巩固公司在国内及国际市场竞争力和市场占有率，对公司未来发展具有积极意义和推动作用。
锂电网注意到，从动力电池系统能量密度看，目前市场上是国轩高科的电池系统能量密度最高，达到200．22Wh／kg。在2020年，孚能科技所提供的电池系统，最高能量密度为170Wh／kg，排在第四位。
不知当孚能科技单体能量密度达330Wh／kg的电芯，形成电池系统之后，其能量密度又将是多少。
二级市场上，4月2日孚能科技大幅高开，但盘中震荡下行。截至收盘，孚能科技报28．06元／股，涨幅7．02％，总市值为300．4亿元。
值得注意是的，关于北汽召回31963辆电动汽车、孚能科技承担相关召回费用3000万－5000万元一事，孚能科技已于3月31日对上交所的问询函进行回复。
孚能科技表示：预计将在2021年12月31日前完成召回；双方正在合作的项目不受影响；目前该事件尚未对向其他客户供货产生冲击。
