据法新社报道，玻利维亚前总统莫拉莱斯近日表示，他是被美国策划的政变赶下台的，这场政变的目的是帮助美国获取这个南美国家丰富的锂资源。此前玻利维亚选择与俄罗斯和中国，而不是美国建立锂矿开采合作伙伴关系，这一点让美国无法“原谅”。
玻利维亚拥有“世界上储量最大的锂矿”——乌尤尼盐湖，乌尤尼盐湖的储量目前还只是预估，以最大深度140米计算，能保证储量至少在100亿吨以上，也就是中国最大盐湖的5倍以上。2009年的卫星校准数据显示，乌尤尼盐湖的就犹如一块巨大的冰盖，表面平滑如镜面般，而盐湖上方的空气又因无工业污染与高海拔，常年空气干燥且清澈，折射在一望无边的盐湖镜面后得名“天空之镜”。
无关政治，随着近来全球新能源汽车的大力发展，锂矿早已上升为一种战略性资源，也是全球竞争焦点。
挪威2025年正式限制传统汽车销售；印度则是2030年后只卖电动车；西班牙与英法三国宣布2040年起将限制燃油车的销售。此外，中国工信部也在研究停止传统汽车的时间表。
这么多个大国表现出的态度其实也都在表明，新能源汽车就是汽车行业的未来。各国的资源战略也是旗帜鲜明：美国将锂列为43种重要矿产之一；欧盟将锂定义为了14种关键材料之一；而我们中国也是将锂矿列入了24种国家战略性矿产资源之一。
据国际知名投行高盛的一份报告显示，每增加1%的新能源汽车，就会增加全球40%的锂矿需求。这并不夸张，就美国新能源汽车巨头特斯拉而言，单单是一辆新能源汽车的锂电池，所需碳酸锂就高达63千克，因此碳酸锂被形象地称为“新汽油”和“白的石油”。2018年锂行业全球的需求大致在27.2万吨碳酸锂当量，约330亿人民币左右的市场规模;到了2028年，锂行业市场规模将超过100万吨的碳酸锂当量，单单锂行业将有望达到千亿市场，成功完成从“小金属”向“大金属”的成长，并持续高速增长。
未来十年仍是锂行业高速发展的黄金十年。
储量方面，据美国地质调查局数据显示，全球已勘明的锂矿储藏量超5300万吨。其中，阿根廷储量位列第一，高达980万吨；智利为840万吨；澳大利亚则为500万吨。而中国尽管有700万吨，然而整体上锂矿品质以及开发条件较差，故而目前中国的锂矿资源80%以上都是依赖进口的。
产量方面，南美的盐湖资源和西澳锂矿资源是全球最大的锂资源供给基地，两者合计供给了全球90%的锂盐资源供给。盐湖扩产周期较长，未来3年锂资源增量主要来自西澳锂矿，2020年，预计西澳锂精矿占全球锂供给将达到60%，西澳锂矿的重要性还将进一步提升。
鉴于锂矿日益重要的地位，中美日欧各国纷纷开始部署锂矿分布格局。
中国天齐锂业控股全球最大的锂矿开采商-澳大利亚塔利森锂业公司，该公司旗下的格林布希斯锂矿（Greenbushes）拥有全球最大的锂辉石储量，其锂辉石品质也是最高的。仅仅是Greenbushes的储量就可满足约75%的中国锂需求和约40%的全球锂需求。
今年9月，中国最大的电池制造企业宁德时代宣布斥资5500万澳元（1澳元约合4.8元人民币）收购澳大利亚锂矿公司皮尔巴拉矿业公司8.5%的股份。
据统计，全球近一半的锂资源开采控制在中国企业手中，甚至全球约60%的锂电池产能也是由中国企业提供。目前，中国在该领域牢牢占据着主导地位，但其他国家也不容小觑！
中国天齐锂业控股的格林布希斯锂矿，美国雅保公司也掌握了49%的股权；澳大利亚矿业巨头力拓正在研究从美国一座矿山的废石中提取锂矿的方法，并计划斥资1000万美元（约合人民币7080万人民币）建立一座试验工厂；日本著名的软银集团正大举进军锂矿产业，投入约80亿日元，取得了内玛斯卡锂业9.9％的股权。
目前，中欧美日等大型经济体锂矿资源争夺战愈演愈烈，锂资源将成为产业链的战略制高点之一。
