又一动力电池企业破产！

2026年3月30日，天津市第二中级人民法院发布了一则破产审查案件，案号为（2026）津02破申67号。

被申请人——百顺松涛（天津）动力电池科技发展有限公司（简称“百顺松涛”），是一个曾名噪一时的名字。申请人为天津市滨海华明开发建设有限公司。

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截至目前，法院尚未就是否正式受理破产作出裁定。但对于这家成立于2012年、曾立志打造百亿产业基地的企业而言，一柄悬于头顶的达摩克利斯之剑，已然落下。

资料显示，百顺松涛成立于2012年1月，法定代表人张绍荣，注册资本2000万元，核心技术是拥有申请专利30余项，已形成锰系锂离子电池体系，产品被列为天津市重点高新技术项目，年产值一度达到5亿元，宣称打破了国外知识产权壁垒。

显然，百顺松涛并非一家毫无技术积累的“PPT公司”。然而，技术的领先并不等同于商业的成功，百顺松涛的凋零是中国动力电池产业在经历疯狂扩张、政策退坡后，进入残酷“淘汰赛”的又一个缩影。

从市场环境看，百顺松涛的倒下，并非孤例。它像一面镜子，映照出中国动力电池产业正在经历的深度洗牌。

回顾过去几年，动力电池行业经历了从“疯狂扩张”到“理性回归”的剧烈转折

补贴时代（2015—2022）在政策强力驱动下，各路资本蜂拥而入，产能急速膨胀，行业一度出现“千企大战”。

政策退坡（2023年起）随着新能源汽车补贴全面退坡、储能市场准入标准提高，行业进入“自我造血”能力大考。

淘汰赛阶段（2024—2026）头部企业凭借规模、成本、技术三重优势加速收割市场份额，二三线企业普遍面临订单萎缩、现金流吃紧、融资困难的“死亡螺旋”。

从政策导向来看，动力电池产业的集中化是市场规律的必然结果。工信部此前多次强调，要引导行业合理布局，防止盲目投资和低水平重复建设。在这一逻辑下，缺乏规模效应或差异化竞争力的中小企业，被淘汰只是时间问题。

百顺松涛的锰系锂离子技术路线虽有一定特色，但在磷酸铁锂和三元材料长期主导市场的格局下，始终未能打开大规模商业化突破口。5亿元的年产值，在头部企业动辄数百亿元的营收面前，难以支撑研发、产线更新与市场竞争所需的持续投入。

一家企业的破产，令人唏嘘；但一个产业的出清，往往是走向成熟的必经之路。

对于仍在场上的企业而言，百顺松涛的故事提醒着每一个从业者在动力电池这场长跑中，技术、资本、规模、成本，缺一不可。政策的潮水退去之后，裸泳者终将现形。