悲哉！电池大厂宣告破产

当地时间3月12日，Northvolt AB董事会宣布，公司已在瑞典申请破产。

Northvolt表示，尽管公司尝试了包括在美国启动破产保护重组程序等所有可用的方案来磋商和实施财务重组，但仍未能获得维持当前运营的必要资金条件。董事会因此认定，申请破产是唯一可行方案。

欧洲电池梦破灭

Northvolt的破产不只是企业的失败，更意味着欧洲电池梦的破灭。

回首忆往昔，Northvolt昔日是风光无限由特斯拉前供应链管理部门副主席Peter Carlsson和Paolo Cerruti创立；大众汽车集团、高盛、贝莱德、宝马集团等知名机构和汽车制造商都是它的投资方，融资金额超百亿美元；一度手握总额高达550亿美元的订单·······

在这样无敌的开局下，叠加欧洲之前想要扶持本土动力电池企业的规划，Northvolt最初给自己的定下的目标是从宁德时代和LG能源解决方案等大型亚洲电池制造商手中夺回欧洲在动力电池供应方面的主导权，并成为欧洲最大电池制造商。

为此，Northvolt开始疯狂扩张，在瑞典、德国、加拿大三地规划了四个产能规模庞大的工厂，但直到2023年就连1GWh的产能都没有达到过，公司也自这一年开始逐渐下行。

其中影响最大的就是因电芯质量问题和交付延迟，宝马在2024年6月取消了价值百亿的电池采购合同，转投三星SDI，之后Northvolt的经营状况便以不可阻挡的势头持续恶化。该公司因此采取了暂停或推迟扩张、剥离资产、裁员等一系列措施，也依然未能扭转困境。

直至去年11月21日，背负58.4亿美元债务的Northvolt在美国申请了破产保护，试图通过融资自救。按照Northvolt的计划表，重组预计在今年第一季度完成。

现在看来，Northvolt未能筹集到能够保障公司未来发展的资金，只能宣告破产。

据悉，申请破产后，瑞典法院指定破产管理人Mikael Kubu将主导后续流程，包括业务资产出售及债务清算。本次申请主体包括Northvolt AB、Northvolt Ett AB、Northvolt Labs AB、Northvolt Revolt AB及Northvolt Systems AB，德国与北美子公司暂未在属地启动破产程序。

Northvolt此前公布的文件显示，截至今年1月31日，Northvolt旗下9家关联企业在破产程序中的债务总额已突破80亿美元大关。

技术因子匮乏

在此次声明中，Northvolt称，与电池行业的许多公司一样，近几个月来，公司遭遇了一系列复杂的挑战，不断侵蚀其财务状况，包括资本成本上升、地缘政治动荡、供应链中断及市场需求变化。在此背景下，Northvolt在生产爬坡过程中面临着重大的内部挑战，这既包括进入这一高度复杂行业可预见的困难，以及始料未及的突发问题。

显然，在8年多的时间里，Northvolt依旧未能解决技术问题，这也是该公司，以及曾经的英国电池“新星”Britishvolt等欧洲本土电池企业一步步走向衰败的本质原因。

“欧洲电池制造商无法生产出好的产品，这是因为他们的设计是错误的。其次，他们的工艺流程是错误的；第三，他们的设备是错误的。”去年9月，宁德时代董事长曾毓群做客挪威主权基金CEO尼古拉·唐根（Nicolai Tangen）的播客节目时指出。

曾毓群还解释道，如果欧洲电池制造商不了解电化学或副反应，那么设计就会出错；如果他们想扩大规模，他们肯定会遇到利用率问题，之后会出现可靠性问题，两年、三年后，会出现安全问题，所以几乎所有的错误都在一起了。

今年3月5日，国际能源署在最新报告中也提到，欧洲地区电池生产成本比中国高出约50%，且电池供应链生态系统相对薄弱，专业人才严重匮乏。

维科网锂电注意到，欧洲本土电池企业还未完全放弃希望，且在多个前车之鉴下，谨慎地采取了新的布局模式。上月月底，英国电池初创企业Volklec宣布，其已与亚洲大型电池供应商远东电池（FEB）达成独家许可协议，将使用后者的技术，生产先进的锂离子电池，首先在小动力和领域试水，然后过渡到大动力电池的生产。