1-9月全球动力电池装车量TOP10:中创新航排名上升
1-9月全球动力电池装车量TOP10:中创新航排名上升11月6日,国际研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示,1-9月,全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总使用量逼近600G
11月6日,国际研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示,1-9月,全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总使用量逼近600GWh,达599GWh,同比增长23.4%。
图片来源SNE
2024年1-9月全球动力电池装车量排名TOP10的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、中创新航、SK On、松下、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。
图维科网锂电整理
从上图可见,6家中国企业(宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达)都出现高于平均23.4%的增长幅度,与之形成鲜明对比的是,4家海外企业(LG新能源、SK On、松下、三星SDI)的增长幅度,都低于平均值。
从排名看,最亮眼的无疑是中创新航,其超过了韩国的SK On排名第4位,且同比增长幅度为27%,而SK On的同比增长速度只有12.4%。按这种趋势,中创新航后续或将持续拉大与SK On之间的距离。
由于比亚迪以自产自销为主,因此,从第三方动力电池供应角度看,中创新航实际上已经稳坐全球动力电池出货量TOP3了。
此外,是国轩高科超越亿纬锂能排名第8位。
韩国公司方面,1-9月,LGES、SK On、三星SDI装车量均实现了增长,总计装车量达124.8GWh,但市场份额为20.8%,较去年同期下降3.4个百分点。
日本公司方面,松下以25.7GWh的电池装车量排名第六,但在1-9月全球动力电池装车量TOP10公司中,松下是唯一一家装车量负增长的公司,同比下滑20.2%,市场份额为4.3%。
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