电池中国获悉，7月18日，盛虹控股集团储能电池超级工厂和新能源电池研究院项目在张家港正式开工。
据悉，该项目总体规划产能60GWh，总投资306亿元，拟建设新型储能电池及系统集成研发、检测认证和生产制造一体化基地。预计该项目建成后，其核心原材料的成本自控比例将超65%。
其中，新能源电池研究院将包含研发中心、检测认证中心及孵化中心。研究院建成后，将聚焦新型储能技术研发，围绕电池材料、电池安全、循环寿命、能量密度、系统集成、电池回收等全栈技术领域进行创新探索、重点突破。
相关资料显示，盛虹控股集团创立于1992年，是石化炼化、新能源、新材料、高端纺织全产业链一体发展的国际化高新技术产业集团。
值得注意的是，今年1月，在该项目的签约仪式上，相关方表示，该项目是盛虹控股集团进军万亿级储能“新赛道”的重大布局。
据介绍，盛虹控股集团该项目建成投产后，其生产的储能电池将广泛应用于新能源汽车、船用动力、电动特种车、专用车和新能源发电侧、电网侧、工商业及家庭用户侧、通信基站、数据中心储能等领域。
其中，首期24GWh储能电池项目和独立主体的新能源电池研究院，总投资140亿元，预计将于未来3年内建成投产。
电池中国观察，早在去年12月，盛虹控股集团还宣布已与江苏省泰州医药高新区(泰州市高港区)化学新材料产业园区签约，计划投资120亿元，拟建设25GWh新型储能电池及系统集成项目。
其中，一期项目计划投资约30亿元，拟建设5GWh高性能储能锂离子电池及系统生产线，计划将于2023年7月底前实现投产，2023年12月底前实现量产，并将有望成为盛虹控股集团进军储能领域后第一个实现量产的基地。
行业数据显示，2022年全球储能锂电池出货量达122GWh，同比高增177%。从中远期来看，国信证券预计，到2026年全球储能电池出货量有望达1066GWh，2022-2026年年均复合增速为72%，市场潜力巨大。
新型储能电池是储能产业核心竞争环节之一，包括宁德时代、比亚迪、瑞浦兰钧、鹏辉能源、亿纬锂能、国轩高科、远景动力、蜂巢能源、欣旺达等头部电池企业均较早布局新型储能电池赛道。
近几年受下游储能需求带动，中国储能电池梯队正加速成形，已具备较强的市场竞争力。对于新玩家而言，入局窗口期正在缩短，直面行业内激烈的竞争将在所难免。
总体来看，盛虹控股集团储能产业布局规模很大，但无论是储能电池技术储备、技术路线及项目经验，还是下游订单情况，目前尚未可知。不过，根据此前规划，其泰州项目一期产线将于近期投产，且其张家港项目已然开工，可借此为窗口进行观察，其储能领域表现如何，业界拭目以待。
稿件来源： 电池中国网
