锂电快讯：特斯拉电池回收工厂开工，深圳储能补贴出炉

锂电网每日快讯：一、锂电池回收方面：特斯拉电池回收工厂开工5月8日，特斯拉在美国得克萨斯州的一家锂精炼厂破土动工。该公司首

seline;">seline;text-decoration-line:none;color:#333333;font-weight:bold;">锂电网每日快讯：seline;" />

seline;font-size:16px;">一、锂seline;text-decoration-line:none;color:#333333;font-size:14px;">电池回收方面：

seline;font-size:16px;">特斯拉电池回收工厂开工

seline;">5月8日，特斯拉在美国得克萨斯州的一家锂精炼厂破土动工。该公司首席执行官马斯克表示，到2025年，该工厂的锂金属产量将足以供应约100万辆seline;text-decoration-line:none;color:#333333;font-weight:bold;">电动汽车，使特斯拉成为北美最大的锂材料加工商。

seline;font-size:16px;">该工厂将推动特斯拉突破其汽车生产的核心关注点，进入锂精炼和加工的复杂领域。马斯克表示，如果特斯拉想实现其雄心勃勃的电动汽车销量目标，这一步非常必要。在当天的奠基仪式上，马斯克表示，“展望未来几年，电动汽车发展的一个根本瓶颈是电池级锂的可得性。”

seline;">seline;" />

seline;font-size:16px;">韩国SK电池回收项目签约江苏！

seline;font-size:16px;">据外媒报道，SK集团子公司SK Ecoplant在江苏省盐城市经济技术开发区举行项目签约仪式，将与在盐城市建立及运营占地8000平米的废弃电池回收预处理设施。

seline;font-size:16px;">SK innovation是韩国第三大跨国企业，旗下拥有6家子公司。

seline;font-size:16px;">子公司SK Ecoplant专注于环境和可再生能源相关业务，另一子公司SK Innovation已是全球主要的电动车电池供应商之一。

seline;font-size:16px;">根据规划，SK计划在2025年将电池年产能提升至200GWh。

seline;">seline;" />

seline;font-size:16px;">二、行业企业方面：

seline;font-size:16px;">投资100亿元！赣锋锂电20GWh锂电池生产研发项目落户湖北

seline;font-size:16px;">5月8日下午，襄阳市政府与江西赣锋锂电科技股份有限公司（简称“赣锋锂电”）举行战略合作协议签约仪式。活动现场，襄阳市政府与赣锋锂电签署战略合作协议；襄阳东津新区（襄阳经济技术开发区）管委会与赣锋锂电签署新能源锂电池生产研发基地项目投资协议。

seline;font-size:16px;">根据协议内容，赣锋锂电将在东津新区投资100亿元，建设20GWh新能源锂电池生产研发项目。双方还将在回收领域开展合作，根据后续市场情况建设废旧锂电池梯次利用及拆解回收循环利用项目。

seline;">项目建成后，将进一步壮大襄阳市新能源锂电池产业规模，发挥襄阳磷矿资源优势，从而带动seline;text-decoration-line:none;color:#333333;font-weight:bold;">磷酸铁锂正极、石墨负极及结构件等产业集聚发展，助力打造seline;text-decoration-line:none;color:#333333;font-weight:bold;">储能电池和seline;text-decoration-line:none;color:#333333;font-weight:bold;">动力电池产业集群。

seline;">seline;" />

seline;font-size:16px;">正力新能发布航空电池、乾坤电池

seline;">5月9日，正力新能在江苏常熟举行“25GWh软件定义电芯工厂投产仪式暨新技术发布会”，首次对外公布了正力新能「3·2·1」研发战略，并在行业率先发布了针对电动航空领域的动力电池——正力·航空电池，可更「芯」电池包——正力·乾坤电池，正力·储能电池、正力·seline;text-decoration-line:none;color:#333333;font-weight:bold;">钠离子电池等覆盖陆海空全场景应用的前瞻技术和代表性产品，助力交通、能源领域碳中和进程。

seline;font-size:16px;">正力·航空电池率先开启航空领域电动化，乾坤电池改变了传统高集成电池不可更“芯”的行业痛点，实现了高集成设计与单颗电芯便捷拆卸维护“鱼与熊掌兼得”。

seline;font-size:16px;">得益于「3·2·1」研发战略支撑，在产品发布环节，正力新能首席产品官于哲勋博士发布了多款不同应用领域，性能指标处于行业领先的重磅产品：正力·航空电池、正力·乾坤电池、正力·储能电池和正力·钠离子电池。

seline;">seline;" />

seline;font-size:16px;">比亚迪越南造车即将上线

seline;font-size:16px;">近日，据彭博社报道称，比亚迪计划在越南生产电动车，正在积极寻求越南政府的支持。5月5日，比亚迪董事长王传福与越南副总理Tran Hong Ha就在越南首都河内进行了会晤。

seline;font-size:16px;">期间王传福表示，希望当地政府为早日完成投资许可提供便利，尽快将电动汽车制造组装项目投入运行。

seline;">seline;" />

seline;font-size:16px;">深圳储能补贴来了！工业园区储能、光储充项目最高1000万元！

seline;font-size:16px;">5月8日，深圳市发改委发布2023年战略性新兴产业专项资金项目申报指南（第一批）。其中明确储能、低碳零碳负碳等领域补贴规则。其中储能新技术新产品示范应用推广支持工业园区储能、光储充示范等两个方向，按总投资的30%给予事后资助，最高不超过1000万元。

seline;font-size:16px;">三、行业数据方面：

seline;">seline;text-decoration-line:none;color:#333333;font-weight:bold;">新能源汽车4月市场：

seline;font-size:16px;">乘联会数据，4月市场零售52.9万辆，同比增长87%；1-4月累计零售185.2万辆，同比增长37%。

seline;font-size:16px;">据乘联会初步统计，4月新能源车市场零售52.9万辆，同比增长87%，环比下降3%；1-4月累计零售185.2万辆，同比增长37%；全国乘用车厂商新能源批发60万辆，同比增长105%，环比下降4%；1-4月累计批发209.7万辆，同比增长42%。

seline;font-size:16px;">出口方面，2023年中国新能源车出口超强，1-3月中国新能源乘用车占比世界新能源59%。

seline;">seline;" />

seline;font-size:16px;">部分新能源车企4月批发销量

seline;font-size:16px;">比亚迪20.95万辆，

seline;font-size:16px;">特斯拉中国7.58万辆，

seline;font-size:16px;">广汽埃安4.1万辆，

seline;font-size:16px;">长安汽车预估1.68万辆，

seline;font-size:16px;">上汽乘用汽车2.62万辆，

seline;font-size:16px;">吉利汽车预估2.98万辆，

seline;font-size:16px;">理想汽车2.57万辆，

seline;font-size:16px;">长城汽车预估1.5万辆，

seline;font-size:16px;">蔚来汽车0.67万辆，

seline;font-size:16px;">哪吒汽车1.11万辆，

seline;font-size:16px;">奇瑞汽车0.8万辆，

seline;font-size:16px;">零跑汽车0.8万辆，

seline;font-size:16px;">赛力斯0.69万辆，

seline;font-size:16px;">智己汽车0.2万辆。

seline;">seline;" />

seline;">seline;text-decoration-line:none;color:#333333;font-weight:bold;">碳酸锂价格：

seline;font-size:16px;">碳酸锂重回20万元/吨大关，市场预期仍存较大分歧

seline;font-size:16px;">5月8日，行业数据显示，电池级碳酸锂价格当日上涨1万元/吨，报收20.6万元/吨，单日涨幅远超于前几个交易日。

seline;font-size:16px;">在隆众资讯锂产业链分析师于亚楠看来，此次碳酸锂价格上涨较多，主要是受到市场情绪的推动。基本面上，碳酸锂市场供大于求的局面尚未完全扭转，未来价格能否延续上涨，仍需视下游需求恢复情况而定。

seline;font-size:16px;">“在市场情绪引导下，下游询盘询货力度增加。但锂盐厂看好后市需求，出现捂货不出、持货待涨的现象，叠加前期低价散货已消耗完毕，致使场内货源趋紧，推动碳酸锂价格重心不断上移。”于亚楠对当日碳酸锂价格的上涨分析称。