据了解，新款530e将提供将更换大容量电池组，从9.2kWh升级至12kWh，纯电续航里程增加30%，达到57km的WLTP工况续航成绩，同时节能效果也提升了20%，油耗降低的同时碳排放量更低。此外，新车还将推出xDrive四驱版本车型，530e xDrive纯电续航里程53km。
目前有关新款530e的消息并不多，因此新车是否将在外观内饰、配置上作出调整尚有待官方公布。目前可知的变化在于新车将换装容量更大的12kWh电池组，带来57km的纯电续航里程，官方油耗也从原先的1.8L/100km优化至1.6L/100km，二氧化碳排放量则从原先的41g/km降低至36g/km。
值得一提的是，530e的电池组位于后座下方，新款车型的电池容量虽然有所提升，但体积保持不变，因此并没有对车内空间造成额外影响，后备箱依然有410L的容积。
在动力系统部分，新车与现款车型保持一致，采用发动机+电机的混合动力系统，搭载一台2.0T发动机，最大输出功率为135kW（184PS），峰值扭矩为320N·m，同时配备一台eDrive系统电动机，其最大输出功率为83kW（113PS），峰值扭矩为250N·m，系统综合最大功率185kW（252PS），峰值扭矩420N·m，百公里加速时间为6.1s，同时还提供配备四驱系统的530e xDrive车型。
