当前位置: 锂电网 > 焦点新闻 > 孚能科技千亿大订单有新进展!

孚能科技千亿大订单有新进展!

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-09-06 20:02:27   浏览次数:38
核心提示:2022年09月06日关于孚能科技千亿大订单有新进展!的最新消息:9月5日晚,国内软包电池巨头孚能科技(688567.SH)发布公告称,公司及全资子公司孚能镇江拟与MercedesBenz AG(即奔驰)签订多年供货协议之补充协议及最高额抵押合同


9月5日晚,国内软包电池巨头孚能科技(688567.SH)发布公告称,公司及全资子公司孚能镇江拟与MercedesBenz AG(即奔驰)签订多年供货协议之补充协议及最高额抵押合同。

三方约定,奔驰先行分期支付给孚能镇江约2.5亿元人民币产线调整改造服务费。孚能镇江以相关设备资产为奔驰提供最高额抵押担保。

图片来源:孚能科技公告

公告指出,奔驰调整了产品生产计划,导致公司向其供应的产品结构需相应调整。公司按照补充协议约定的时点,将约定的电芯产线和模组产线进行调整改造。

如果公司或孚能镇江有协议约定外的可供生产奔驰指定产品的产能,公司或孚能镇江应立即通知并提供给奔驰该产能。奔驰可以自行决定接受或拒绝使用该产能。

如果孚能镇江遇到产能瓶颈,公司应督促孚能镇江立即告知奔驰。如果用于生产奔驰指定产品的产线,需用于生产非奔驰指定产品,在公司或孚能镇江应和奔驰协商后才可实施。

此外,孚能镇江将以相关设备资产就公司及孚能镇江在约定期间内产生的相关债务向奔驰提供人民币5.01亿元的最高额抵押担保。

该公告的意思,简单来说,就是奔驰拿出2.5亿元人民币,锁定了孚能镇江的电池生产线。

孚能科技称,补充协议的签订,有助于深化孚能科技和奔驰的合作。产线调整改造将更贴合客户对产品的需求计划,增强公司产品差异化和竞争力。公司预收产线调整改造服务费有利于公司提高资金周转效率,保障奔驰产品的供应链稳定,进而提升公司业绩。

孚能科技与奔驰

资料显示,2014年,孚能科技就已经与戴姆勒集团展开合作,决定共同研发和共同享有领先未来的电池技术。

此后,基于未来电动车整车集成技术需要,双方经过一次又一次深度对接,共同探索能够领先于未来市场竞争的高能量密度高安全性的电池技术方案。

2018年11月,孚能科技击败了多家全球一线电池供应商对手,与戴姆勒签订了2021-2027年的动力电池供货合同,当时约定动力电池总规模高达170GWh。

签下“千亿级别大订单”后,在科创板上市之际,戴姆勒斥资9亿元人民币入股孚能科技,获得孚能科技约3%股份,位居公司第5大股东,梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官Markus Shafer于2021年7月担任孚能科技上市公司监事,加固了两者的战略合作伙伴关系。

2022年8月30日孚能科技在其披露的2022年半年报中,有“公司持续加速向奔驰集团客户供应产品”的表述。

据了解,2022年,孚能科技持续为奔驰集团、北京奔驰的订单进行批量生产和供货,覆盖EQS、EQE和新款EQA、EQB等多个车型。

关于孚能科技

孚能科技的前身为美国孚能,2002年由王瑀博士创立于加州硅谷,其已深耕锂电池领域20余年,并最早确立了以三元软包动力电池结构为研发方向。

孚能科技2020年在上海证券交易所科创板上市,募资34.36亿用来建设位于镇江年产8GWh锂离子动力电池项目的三期工程,主要是解决“高端产能不足,低端产能过剩”的问题,成为“软包锂离子动力电池第一股”。

业绩方面,孚能科技于今年8月30日晚间发布了2022年半年报,数据显示该公司今年上半年实现营业收入52.23亿元,同比大幅增长495.48%;同期归母净亏损大幅收窄,二季度单季已实现盈利。

产能方面,孚能科技目前具备电池产能21GWh,其中包括镇江基地一、二期合计16GWh,以及赣州工厂5GWh。去年年底,镇江工厂二期电芯产线建设完成并投入使用。随着镇江工厂二期电芯产线产能爬坡完成,孚能科技实现产能大幅提升。

此外,孚能科技仍将产能布局落实在长期发展战略中。在刚刚过去的7月,孚能科技和赣州经济技术开发区管理委员会签订《投资合作意向协议书》,就“孚能科技赣州年产30GWh新能源电池项目”相关条款达成一致,为实现未来市场占有率提升,先进技术向产业化转化提供产能基础。

产品方面,围绕着高安全、高能量密度、快充、长循环等各要素,孚能科技已量产285Wh/kg的电池,330Wh/kg高能量密度电池即将实现产业化,储备了350Wh/kg电池技术,同时正研发400Wh/kg电池。

值得注意的是,围绕电池安全和快充方面,孚能科技成为国内首个推出可量产的800V超充超压平台电池技术的超充先行者,其投产的电池已经达到了2.2C充电循环寿命,3000次循环,容量保持率≥85%,质保超过50万公里。

客户方面,孚能科技深度绑定戴姆勒,并与吉利科技集团战略合作设立合资公司共建产能。

在戴姆勒与吉利之外,孚能科技持续收获广汽、东风、江铃、国机智俊、TOGG、春风动力、华晨新日等车企的动力电池订单。

通过广汽三菱LE车型项目,孚能科技成功进入日系车企供应链;通过开拓柳州五菱等客户,孚能科技打入PHEV市场。

目前孚能科技供应的广汽Aions Plus动力电池总成系统开始批量交付、吉利商用车的皮卡项目开始量产。

孚能科技其他客户包括北汽、长城、一汽、江铃、长安、东风等国内知名整车企业,同时正在接触并拓展大众、奥迪、保时捷、沃尔沃、通用、雷诺、日产、本田、丰田、福特、捷豹路虎、上汽、蔚来、小鹏、长安、五菱、奇瑞等国内外一线整车企业客户。

得益于与众家知名车企的强强联手,2017-2021年,孚能科技已连续五年蝉联软包动力锂电池国内出货量第一。

 

[ 锂电网搜索 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报

猜你喜欢

 
推荐图文
走出车辆设计的误区,降低对车载电池能量密度的期望 可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池,何时装车?
为什么新能源车型是自动驾驶的最佳载体?电动车为何不用镍铬电池? 只需“一个简单的步骤”就能增加电池储能资源
推荐锂电网
点击排行

 
 
新能源网 | 锂电网 | 智能网 | 环保设备网 | 联系方式