当前位置: 锂电网 > 焦点新闻 > 五菱汽车20GWh动力电池系统项目正式开工!

五菱汽车20GWh动力电池系统项目正式开工!

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-05-31 20:00:07   浏览次数:33
核心提示:2022年05月31日关于五菱汽车20GWh动力电池系统项目正式开工!的最新消息:来自五菱汽车的消息显示,5月30日,中国五菱“两个百万 五个百亿”新能源战略落地重要支撑项目赛克瑞浦20GWh动力电池系统项目在柳州动工。据了解,该项目计划建设年产能20GWh动力


来自五菱汽车的消息显示,5月30日,中国五菱“两个百万 五个百亿”新能源战略落地重要支撑项目赛克瑞浦20GWh动力电池系统项目在柳州动工。

据了解,该项目计划建设年产能20GWh动力电池及系统产业基地,项目规划总用地1400亩,入园项目涵盖动力电池电芯、电池系统、电池核心构件主件、正极材料、隔膜等关键产品的生产制造。

投资额方面,该产业基地规划总投资100亿元。项目全部达成后预计形成年产值200亿元。

目前的启动项目为电芯公司和电池系统公司项目,用地约620亩,分为两期建成年产能为20GWh新能源动力电池电芯生产线和20GWh电池系统生产线,总投资约55亿元。

维科网锂电注意到,上汽集团和青山集团合资成立的赛克瑞浦和瑞浦赛克年产20GWh动力电池电芯及系统项目,于3月24日在广西柳州签署合作协议和投资协议。至开工,仅过去67天。

图片来源:上汽通用五菱

“两个百万 五个百亿”新能源战略,则是上汽通用五菱于今年两会期间发布。

上汽通用五菱“两个百万”指的是将打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台;“五个百亿”指的是打造电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业。

 

[ 锂电网搜索 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报

猜你喜欢

 
推荐图文
走出车辆设计的误区,降低对车载电池能量密度的期望 可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池,何时装车?
为什么新能源车型是自动驾驶的最佳载体?电动车为何不用镍铬电池? 只需“一个简单的步骤”就能增加电池储能资源
推荐锂电网
点击排行

 
 
新能源网 | 锂电网 | 智能网 | 环保设备网 | 联系方式