LG新能源欲先发制人!从澳大利亚矿商购买70万干吨锂辉石
LG新能源欲先发制人!从澳大利亚矿商购买70万干吨锂辉石盖世汽车讯 据外媒报道,韩国顶级电池制造商LG新能源已经签订了一项合同,从澳大利亚矿商Liontown Resources购
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国顶级电池制造商LG新能源已经签订了一项合同,从澳大利亚矿商Liontown Resources购买70万干吨的锂辉石精矿。这是在电池材料需求不断增加、价格不断上涨的情况下,LG新能源为了确保电动汽车电池关键原材料的稳定供应而采取的先发制人措施。
据锂矿业界消息人士透露,根据承购合同,LG新能源将在2024至2028年间接受这些锂辉石。70万干吨锂辉石精矿相当于能生产10万吨氢氧化锂,随着高性能电池对易于与镍混合的材料需求不断增长,氢氧化锂成为了一种关键的原料。这些锂辉石能使LG新能源生产足以够250万辆电动汽车所需要的电池,且这些电池单次充电的续航能达500公里以上。
据韩国贸易协会透露,目前韩国国内电动汽车电池企业83.5%的氢氧化锂供应均来自中国。据悉,LG新能源与澳大利亚矿业公司签订锂辉石购买合同尚属首次。
在电池的另一种关键材料镍的供应上,LG新能源已经通过与通用汽车的合资企业Ultium Cells锁定了2万吨的镍供应,Ultium Cells已经与加拿大锂离子电池资源回收企业Li-Cycle签订了合作协议。
1月12日,LG新能源的母公司LG化学的股价上涨5.31%,收于773,000韩元。此前一天,LG化学还宣布将在韩国中部新建第4座车载电池材料的正极材料工厂,投资额为5000亿韩元,年产能6万吨,可供50万辆纯电动汽车使用。
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
-
工信部:加大力度推动新能源汽车和智能网联汽车发展2022-01-13
-
LG新能源、比亚迪在追击,新势力在崛起,宁德时代将演绎怎样的功守道?2022-01-13
-
新能源汽车2021:“蔚小理”内部格局生变,自主3强吉利、长安与长城各有尴尬2022-01-13
-
结束“三连跌”,新能源突破350万辆,出口创新高,中国车市或开启二次增长2022-01-13
-
LG新能源表示将超越宁德时代2022-01-13
-
王健林卖车,曲线跨入新能源汽车领域,究竟能不能“吃到肉”?2022-01-13
-
国产新能源汽车扛把子比亚迪,如何冲击万亿市值?2022-01-13
-
安波福43亿美元并购风河,智能网联电动汽车的软件价值持续提升2022-01-13
-
中汽协产销数据:结束三年连降!2021年新能源汽车劲增1.6倍2022-01-13
-
新能源汽车进入爆破式发展,充电桩或促成一个新的万亿级别产业2022-01-13
-
2021年新能源乘用车企业/车型销量一览:比亚迪蝉联榜首,特斯拉位居第三2022-01-13
-
AITO问界M5,对华为和长安、北汽新能源来说可能是重大打击2022-01-13
-
2022年投放8款新能源车型,百年奔驰的电气化转型能否成功?2022-01-13
-
比亚迪DM-i纯电将达252KM续航,会成为当下最适合的新能源车型吗?2022-01-13
-
“国补”退坡,成此轮新能源汽车涨价“推手”?2022-01-12