小米入股汽车控制芯片厂商，比亚迪唐EV无伪谍照曝光

1、小米入股汽车控制芯片厂商

企查查App显示，近日，苏州旗芯微半导体有限公司发生工商变更，新增海南极目创业投资有限公司（小米关联公司）、嘉兴颀杰股权投资合伙企业（有限合伙）为股东，同时公司注册资本增至约982．39万人民币。

苏州旗芯微半导体有限公司成立于2020年10月，法定代表人为万郁葱，经营范围含半导体器件专用设备销售；电子产品销售；集成电路芯片设计及服务；集成电路销售等。据官网介绍，旗芯微主要从事汽车高端控制器芯片的研发和销售。

2、最长续航可达700km，比亚迪唐EV无伪谍照曝光

日前，我们从相关渠道获得了一张比亚迪新款唐EV车型的谍照图，从图中我们能看到，新款唐EV采用了比亚迪家族全新的家族化设计，相比老款车型来说要好看不少，并且轮毂也采用了最新的封闭式轮毂。

动力方面，新款配置为双电机版车型，两台电机功率分别为180／200kw，电池采用的是来自弗迪的刀片电池，整备质量相比单电机车型增加了200kg。续航方面，根据目录信息显示，新车搭载了108．8kWh的刀片电池，NEDC续航为605km，除了这款605km续航的车型外，此前的申报目录还有一款700km的车型，电池容量也为108．8kWh。

3、小鹏汽车多款车型价格上调，因补贴退坡／最高涨幅5900元

近日据网络消息，受到国家新能源补贴退坡影响，小鹏汽车计划对旗下三款车型进行价格调整。其中小鹏P7只有售价在30万元以内的车型进行了价格上调，涨幅区间从4300元至5900元；小鹏P5全系价格上涨了4800元至5400元；小鹏G3i全系上涨了4800元至5400元。

4、特斯拉FSD美国售价将涨至1．2万美元

目前，特斯拉首席执行官马斯克在推特上宣布，从1月17日起，特斯拉的完全自动驾驶能力（FSD）在美国的价格将从10000美元（国内售价6．4万元）上涨至12000美元（约合人民币7．6万元）。

5、2025年推首款电动车，法拉利公布新架构

1月10日，法拉利官方公布了全新的公司组织架构，这家意大利跑车品牌将忠于其赛车DNA，并专注于在2030年实现碳中和。

其中最为重要的当属成立产品开发和研发部门，Gianmaria Fulgenzi被任命为首席产品开发官，自2002年进入法拉利以来，在产品开发、制造方面担任过诸多重要职务。此外任命Ernesto Lasalandra为首席研发官，其曾出任全球最大的半导体公司——意法半导体（STMicroelectronics）的副总裁兼研发总经理。除此之外，法拉利还成立数字与数据部门、技术与技术设施部门、采购与质量部门、制造部门和内部审计与合规部门。

6、车规级MEMS激光雷达供应商一径科技宣布完成Pre－C轮融资

日前，车规级MEMS激光雷达解决方案提供商一径科技正式宣布完成数亿元Pre－C轮融资。

据悉，本轮融资将用于一径科技长短距全系列车规级前装量产激光雷达产品的迭代发展，加强产线升级和供应链及全面质量管理，持续推动车规级MEMS激光雷达解决方案的研发和商业化进程。本轮融资由小鹏汽车领投，上汽集团旗下尚颀资本、东风交银汽车基金、老股东英特尔资本继续加注。华兴资本任此次融资的独家财务顾问。

7、纬湃科技赢得北美头部汽车制造商超10亿欧元高压逆变器大单

1月11日，纬湃科技宣布斩获北美头部汽车制造商价值超10亿欧元的订单。纬湃科技将提供数百万个采用碳化硅技术的800伏逆变器，该技术是实现快速充电进而提高电动车效率和续航能力的关键因素。与此同时，纬湃科技将扩大其全球业务和生产布局：计划从2025年起，在北美地区生产匹配功率模块的高压逆变器。

文章摘自 电车汇 20220111 发自北京