02第二季度：无人驾驶第一股图森上市，无人驾驶商业化拉开序幕
第二季度，全球范围内的新能源汽车和自动驾驶车企、技术公司遍地开花，发展阶段遍及从初创到上市。这一季度，本田、大众、哈雷摩托等车企也陆续发布电动化战略，逐步放弃汽油动力汽车的使用。
政策：政府进一步细化新能源汽车的购置税免征清单，跟进汽车行业数据安全管理规定。
4月30日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十二批）；5月12日，国家网信办出台《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》。
传统造车领域：新能源领域，比亚迪一路领先，已经实现第100万辆新能源汽车下线，北汽蓝谷、吉利汽车、沃尔沃也有新动作。
此外，自动驾驶开始在地方试点场景落地运营。4月12日，重庆首个自动驾驶公交车在永川区投入运营；15日，基于吉利SEA浩瀚平台打造的极氪001上市，当日，沃尔沃旗下电动车品牌Polestar极星宣布获得5．5亿美元融资。
5月19日，比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线；6月17日，北汽蓝谷旗下ARCFOX极狐汽车宣布联合百度Apollo发布新一代共享无人车Apollo Moon。
造车新势力领域：今年，哪吒汽车动作不断，逐渐成为蔚来、小鹏汽车、理想汽车之外的新“新势力”，传统互联网公司如360等也紧跟发展势头，深度参与造车。
4月9日，蔚来发布“Power North计划”，主要用于提升全国电动汽车用户在北方的驾驶体验；20日，上海理想汽车科技有限公司成立；26日，哪吒汽车对外宣布启动D轮融资，360有望成为哪吒汽车的第二大股东。
5月6日，蔚来发布挪威战略，正式进入挪威市场；18日，哪吒新能源汽车制造有限公司成立。
科技互联网领域：互联网公司在组织、人才层面紧密布局，向自动驾驶落地逐步递进。
6月7日，百度全资子公司在北京成立集度科技有限公司；14日，小米集团官方发布20个有关自动驾驶人才的招聘信息，首次大规模发布自动驾驶相关招聘信息；6月30日，滴滴出行在美股上市。
汽车供应商领域：大企业纷纷造车，汽车供应商领域炙手可热，涌入了很多热钱。值得注意的是，5月31日，宁德时代破万亿市值，标志着未来电动汽车将是大势所趋。
4月12日，英伟达发布全新自动驾驶SoC Atlan；5月10日，自动驾驶卡车科技公司智加科技借壳上市；24日，杭州自动驾驶公司飞步科技宣布完成B轮数亿元融资；31日，宁德时代市值突破万亿；6月3日，纵目科技完成1．9亿美元D轮融资。
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