评一周车股，察百态车市。
2021年的倒计时正式打响，偶然走进商场才发现已经开始售卖月底圣诞节的小物件，在那片布满着红绿色圣诞气息的氛围里，不由的令我想到前不久那张中国汽车行业在美股市场一片绿色的股票行情图，原本已经可以平静度过收官之月的他们，却依旧要面临着突如其来的资本转变和市场变革。
宁德时代的PK时刻
最近宁王的日子不太好，说的不是订单量，而是市场内外夹击的生存空间。
作为新能源汽车行业吃透“红利”的宁德市时代最近股票的浮动似乎有些不太对劲。刚在12月3日创出历史新高的692元／股的宁王就在12月7日迎来了进一步的“塌房”。
12月7日，宁德时代在前一天跌超4％的基础上，盘中一度大跌近7％。短短三个交易日，宁德时代股价就已跌超10％，且12月7日成交额139亿放量大跌，这令投资者纷纷抛出疑问：宁德时代怎么了？
而基于宁德时代大跌的现象，各类“针对”其的言论也在大放厥词，比如早在10月，安联神州就开始减持宁德时代，但该新闻在10月并没有收录于正常的新闻中，如今才爆，实有博眼球的嫌疑。
行业分析师对宁德时代连续两日大跌的情况提出看法，一度跌6％—10％，宁德时代日线MACD形成顶背离，周线MACD也即将形成顶背离，结合其巨大的涨幅和高估值，可以判断是年度大顶．．．．．．”
虽然股市涨幅早已不是新鲜事儿，但对于宁德时代，这家新能源汽车产业链上的巨头而言，如同蝴蝶效应般，影响到产业链的正常。有媒体敏锐的指出，近期宁王“情绪不稳”，恐怕还是因为和铝电池有关。
12月3日，由沙特出资支持的印度Saturnos宣布，将公开发布增强型铝离子电池的独立测试结果，意在计划推出固态可充电的铝离子电池，最快将在明年发布上市。
关键词有这么几个，固态可充电，铝离子电池。
印度方面在介绍文件中还自信满满的说明，“这可能是全球首款能够量产的商业级铝离子固态电池，有望取代锂电池。”姑且不去讨厌印度方是否存在夸大其词的嫌疑，但全新的动力电池技术的确可以促进该行业持续向上，也可让行业看见产业链中更多的惊喜和突破，而宁德时代作为一直处在行业金字塔顶端的存在，在庞大订单量之下，又该如何面对突破呢？
不少投资者产生宁德时代技术将会被替代的担忧。
但BC认可，锂电池的普及是经过很长一段时间的市场验证，从而成为主流之一，而大家所听说过的氢燃料电池、石墨烯电池、钠电池等等，这些五花八门的电池虽然时而会冒出声响，但主流市场还是选择锂电池，只是因为合适，技术的成熟和安全性，是目前锂电池的关键市场竞争力。
