在去年，全国汽车销量迎来28年来的首次下跌；在今年第一季度中，乘用车销量又下降了超过10%。相比于整体传统燃油车市场，新能源汽车领域的表现却是喜人的。
根据EV Sales网站统计，在今年的4月份，全球电动车注册总量超166000辆，同比增长达到29%。截至4月底，2019年全球电动车的销量为662000辆，同比增幅达到52%。具体榜单之中都有哪些车型，让我们一起来看。
2019年前4月全球新能源车销量：
①· 不论是从销量，还是从市场占比来看，特斯拉Model 3的表现都非常强劲。凭借着4月1.7万辆的销量表现，特斯拉依然占据销冠宝座。但事实上，相比于3月破3万辆的表现，4月则略有下降。
②· 以4月单月的销量表现来看，比亚迪元 EV则以6428辆的市场表现成为单月销冠。
③· 前10榜单中，自主品牌占据5席，表现较为亮眼。在此之中，有4款车型并未在国内销售。
前4月全球最受欢迎的10款新能源车
TOP 1: 特斯拉 Model3
● 厂商指导价：32.80万-52.20万元
● 纯电续航里程：460/590/595/664km
● 2019年前4月销量：68350辆
作为特斯拉品牌旗下售价最为亲民的车型，Model 3车身更灵活、设计更加简洁、性价比更高，自问世以来就受到无数消费者的关注。在3月份，其更是以33187辆的销量成为全球新能源车的单月销冠，市场表现十分惊人。
与此同时，特斯拉在5月31日也官方公布了国产Model 3标准续航升级版车型32.8万元的起售价，并且正式开放车辆预订。相比于进口车型，国产版车型的起售价便宜了5万元左右，产品竞争力得到进一步提升。此外，国产版Model 3均由特斯拉的上海超级工厂生产，预计交付时间为6至10个月。
TOP 2: 比亚迪元EV
● 补贴后售价：8.99万-13.99万元
● 纯电续航里程：305/410km
● 2019年前4月销量：30874辆
比亚迪元EV定位于一款小型纯电SUV，亲民的售价以及时尚饱满的造型，使其受到较多年轻消费者的关注。在国内月度新能源车销量榜的前列，也常能看到它的身影。其在今年1-4月中，全球共计销售30874辆。
今年3月底，比亚迪在2019春季新品发布会上推出了比亚迪元EV535车型。相比之前的元 EV360，新车在续航里程、驾乘舒适性以及Dilink智能网联车载系统等多方面进行了提升。
TOP 3: 日产聆风
● 补贴后售价：暂无报价
● 2019年前4月销量：25118辆
提及日产聆风，若是对新能源市场关注的小伙伴一定不会对它感到陌生。虽然它并没有进入国内市场销售，但是这也并不影响其在全球范围内的受欢迎度。在2018年，聆风也成为欧洲最为畅销的电动车型。
在2019的CES展上，日产正式发布了聆风的E-Plus版本，相比于老款车型上的40千瓦时电池组，新车采用62千瓦时电池组，在日本JC08标准下的续航里程可达570公里。
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