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8月新能源销量排名出炉:特斯拉这款车跌出榜单,比亚迪抢着买!

放大字体 缩小字体 发布日期:2021-09-22 16:00:52   浏览次数:40
核心提示:2021年09月22日关于8月新能源销量排名出炉:特斯拉这款车跌出榜单,比亚迪抢着买!的最新消息:乘联会数据显示,8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆,同比下降14.8%,环比下降3.4%。其中,新能源狭义乘用车销量达25万辆,同比增长168%,环比增长12.3%,增幅


乘联会数据显示,8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆,同比下降14.8%,环比下降3.4%。其中,新能源狭义乘用车销量达25万辆,同比增长168%,环比增长12.3%,增幅继续领跑整个乘用车市场。而且,8月国内新能源汽车渗透率已达17.1%,前8月的渗透率为11.6%,较2020年的5.8%提升明显。

8月新能源销量排名出炉,Model3跌出榜单,比亚迪抢着买

在排名前15的车型中,宏光MINI依旧一马当先,第2还是比亚迪秦PLUS DM-i,特斯拉Model Y排名第3,理想ONE依旧排名第4,奔奔EV排名第5。前5名之外,欧拉黑猫、比亚迪秦PLUS EV、比亚迪汉EV、比亚迪宋DM、小鹏P7依次上榜。不难看出,国内新能源汽车市场由中国品牌主导,特斯拉Model3直接跌出了整个榜单,比亚迪依旧是8月国内新能源汽车市场最大的赢家,下月销量再创新高可能是“板上钉钉”了。

具体情况如何,一起来看看吧!

TOP 1:宏光MINI

8月销量:32847辆

在火热的新能源汽车市场,最畅销的车型非五菱宏光MINI莫属。8月,宏光MINI销量为32847辆,同比增长259%,环比7月的30706辆增长7%,排名第1。

2020年以来,在宏光MINI的带动下,微型纯电动车市场迎来大爆发,由于车小、钱少还有牌照,微型电动车身上笼罩的光环让其性价比进一步得到拉升。

伴随着市场的火爆,宏光MINI也比较头疼,先后迎来了众多竞品上市,奇瑞QQ冰淇淋、雷丁芒果、朋克多多等车型纷纷加入了“战团”,对其形成合围之势。

就算宏光MINI有着不错的市场表现,可是在多元化的选择下,宏光MINI能否维持老大的地位目前很难说。也就是说,上汽通用五菱不能盲目自信,还得提高警惕才行。

TOP 2:比亚迪秦PLUS DM-i

8月销量:12574辆

在DM-i超级混动系统的助力下,比亚迪秦PLUS DM-i已经成为万人追捧的香饽饽。8月,比亚迪秦PLUS DM-i销量为12574辆,环比7月的9127辆增长37.8%,排名第2。

经过多年的努力,中国品牌车型在颜值、智能等方面已经能和合资品牌一较高下。但是,在所有人的认知中,中国品牌的“三大件”以及混动技术,还是弱于合资品牌的。

随着新能源汽车的推进,特别是传统燃油车“混动化”进程的加快,合资品牌的这一优势将不复存在。比亚迪DM-i超级混动系统就是颠覆传统市场格局的利器,让人耳目一新。

以秦PLUS DM-i为例,其纯电续航里程有55/120km,市内代步可以不用油,馈电油耗也仅为3.8L,百公里加速小于8s,但价格只有10.58万-14.58万元,比普通合资燃油车价格还低一些,竞争力非常强。

TOP 3:特斯拉Model Y

8月销量:11576辆

上个月“偃旗息鼓”之后,特斯拉Model Y这个月又回榜单来了。8月,特斯拉Model Y销量为11576辆,环比7月的2144辆增长439.9%,排名第3。

从Model3国产开始,特斯拉的销量就格外火热,甚至抢占了许多其他豪华汽车品牌的份额。这是客观的现实,是所有国产新能源车企要积极面对的。

凭借着更大空间、更高的实用性,特斯拉Model Y受到了不少消费者的追捧。此前,马斯克曾说Model Y将超越Model 3,成为世界上最畅销的车型。如今看来,预言已经成真。

虽然特斯拉Model Y在很多性能数据上都比较优秀,但任何人也不能忽视车辆的整体调校、底盘质感、乘坐舒适、整车安全等维度的表现。所以,特斯拉Model Y值得不值得买,还需要仔细思考一番。

TOP 4:理想ONE

8月销量:9433辆

没人能想到,只有一款在售车型的理想,能把月销量做到如此之高。8月,理想ONE销量为9433辆,同比增长248%,环比7月8589辆增长9.8%,排名第4。

2021款理想ONE属于比较香的年改,增加了不少用户感知度较高的功能配置,非常符合奶爸车首选车型的精准定位,并且在自动驾驶领域进步很大,迅速拉近了和蔚来、小鹏之间的差距。

总之,2021款理想ONE在老款车型的基础上做了针对性的优化,因而近几个月销量持续走高。如果能实现月均销量一万,就能够得上李想对于理想ONE最初的期待。

当理想照进豪华车市场,火光会感染火光,会有更多人意识到现代豪华车真正该有的样子。或许中国汽车工业自主定义豪华的时代也就会来临了。

TOP 5:奔奔EV

8月销量:7358辆

奔奔EV告诉我们,A00级电动汽车是大有可为的。8月,奔奔EV销量为7358辆,同比增长945.2%,环比7月的8701辆下降15.4%,排名第5。

不得不说,市场就是最公平的考官,只有真正契合消费者需求的车型才有机会成为爆款。在“跟随制胜策略”的指引下,长安汽车迅速“复活”了奔奔EV,而且取得了良好的市场表现。

相比之下,同价位的奔奔E-Star比宏光MINI有着更高的续航里程与5座布局,电机的参数也有一定优势。奔奔E-Star国民版对宏光MINI俨然是“降维打击”。

不过,罗马不是一天建成的,在追赶宏光MINI的路上,奔奔EV以及其他众多A00级电动汽车,还需要多加努力才行。否则,在宏光MINI面前,有什么吸引力可言呢?

写在最后:

与整体车市的持续低迷不同,国内新能源汽车市场表现异常火爆,产销量双双继续刷新纪录。其中,新能源狭义乘用车销量达25万辆,同比增长168%。随着销量的快速增长,国内新能源汽车市场渗透率也进一步扩大。而且,国产新能源汽车的优势进一步扩大,除特斯拉Model Y外再无其他国外汽车品牌车型。以上都是中国汽车市场的巨大进步,按照这样的态势发展,中国汽车工业的崛起指日可待了。

 
关键词: 新能源 新能源汽车 新能源销量


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