为提升电动车的续航里程，并降低动力电池成本，通用汽车近日已押注于锂金属电池。
通用汽车总裁 Mark Reuss近日在虚拟会议中宣布，通用将在下一代电池中使用锂金属技术，并与电池创企SolidEnergy Systems（SES）展开合作，共同开发和生产下一代电池。通用汽车原本也是2015年SES的早期投资者。
通用在新闻稿中称，该协议包括在马萨诸塞州沃本市建立一条联合“制造原型生产线”的计划，该生产线将于2023年开始预生产电池。
通用表示，与当前锂离子化学技术相比，锂金属化学技术将会产生更大的能量密度。这意味着在相同尺寸电池组的基础上提高了续航里程，从而节省了电动车的空间和重量。
所谓锂金属电池，是脱胎于麻省理工学院的SolidEngergy开发，这一技术能将当前锂电池的体积缩小一半，可以用于电动汽车。
市场对锂金属电池的评价称，“锂金属电池”技术是一项工程突破，它将大大改善电池性能，增强电池的电量持久力，大幅改观电力存储的经济效益，促进消费类电子产品的升级转型，对人类生活具有重大意义。
