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预增!涨停!德赛电池驶上“快车道”

放大字体 缩小字体 发布日期:2021-01-22 22:00:38   浏览次数:54
核心提示:2021年01月22日关于预增!涨停!德赛电池驶上“快车道”的最新消息:1月21日晚间,德赛电池(000049.SZ)发布业绩预告,预计2020年归属于上市公司股东的净利润6.30亿元-6.90亿元,同比增长25.45%-37.40%。公告指出,公司业


1月21日晚间,德赛电池(000049.SZ)发布业绩预告,预计2020年归属于上市公司股东的净利润6.30亿元-6.90亿元,同比增长25.45%-37.40%。

公告指出,公司业绩变动主要原因是:报告期内公司以现金方式收购少数股东权益,惠州电池和惠州蓝微自2020年8月份起成为公司全资子公司;报告期内公司智能穿戴、电动工具、笔记本等锂电池业务增长较好。

受此影响,二级市场上,1月22日德赛电池强势涨停,报收78.98元/股,总市值达到163.5亿元。

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图片来源:同花顺

此外,锂电网注意到,2020年12月22日,德赛电池发布公告称,公司与香港新能达签署了《重组意向书》,拟由香港新能达以其持有的东莞新能德全部股权作价,对德赛电池的全资子公司惠州电池进行增资。

增资完成后,香港新能达持有惠州电池49%的股权,德赛电池将持有惠州电池剩余股权,即51%股权。惠州电池将持有东莞新能德的全部股权。

由于新能达和新能德都是ATL关联企业,而ATL作为全球消费电芯龙头,目前在高端市场占据70%以上份额。因此,德赛电池与香港新能达签署的《重组意向书》,被市场视为电池领域“Pack大佬”与“电芯大佬”的强强联合。

具体来看,就是德赛电池借助合作,可以保障高质量电芯的稳定供应,未来将或成为全球第一大3C电池封装企业;ATL可以借助德赛电池多年积累的Pack及BMS优势更好地服务客户!

 
关键词: 电池 惠州 德赛

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