近日，美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳院士团队通过采用一种更为简捷、成本低廉的“热刺激”技术，攻克了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。团队提出了热调控磷酸铁锂电池的新型概念，研制出一种集低成本、安全性、快充且高续航里程于一身的高性能磷酸铁锂电池，有望解决新能源汽车发展的“里程焦虑”和“充电时间焦虑”难题。
据悉，仅需充电10分钟，该磷酸铁锂电池即可续航约250公里，而且成本仅与传统的内燃机相当。该电池另外一大特点是，全气候电池，实现250公里的高续航能力，百公里加速时间仅需3秒以内，超越了特斯拉。热调控电池可同时满足电动汽车的多项需求，集低成本、高安全、高功率、快速充电、全气候、长寿命于一身，有望应用于未来面向大众市场的电动汽车中。
该技术基本上是能直接产业化的，原因在于它采用了工业界标准的电池，并通过了第三方、美国阿贡国家实验室测试。机构认为，磷酸铁锂在乘用车应用回潮，叠加各个领域的需求逐渐起量，预计2021年行业将进入高增期。
