当前位置: 锂电网 > 焦点新闻 > 德国研发硅异质结太阳能电池 强脉冲光处理可达23.0%转换效率

德国研发硅异质结太阳能电池 强脉冲光处理可达23.0%转换效率

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-09-13 06:05:02   浏览次数:56
核心提示:2020年09月13日关于德国研发硅异质结太阳能电池 强脉冲光处理可达23.0%转换效率的最新消息:导读:德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(ISE)的科学家们利用强脉冲光(IPL)处理技术开发了一种无母线硅异质结太阳能电池。该装置采用多硅基隧道氧化物钝化触点,并在晶圆片的两侧施加。


导读:德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(ISE)的科学家们利用强脉冲光(IPL)处理技术开发了一种无母线硅异质结太阳能电池。该装置采用多硅基隧道氧化物钝化触点,并在晶圆片的两侧施加。

德国研发硅异质结太阳能电池    强脉冲光处理可达23.0%转换效率

研究人员证实:“全尺寸ipli处理的无母线SHJ细胞被制造出来,其独立认证的效率高达23.0%,并且细胞的转换效率是由弗劳恩霍夫ISE CalLab认证的。”

此外,还将强脉冲光(IPL)技术应用于两面TOPCon触点的2cm x2cm尺寸的光刻太阳能电池,获得了高达709.3兆瓦的开路电压值。

在《太阳能材料与太阳能电池》上发表的论文中,研究人员介绍了在非晶态或多晶硅层上钝化触点的太阳能电池后端处理中采用强脉冲光的IPL处理方法。

根据国际光电技术路线图,硅异质结技术已经开始大规模生产。事实上预计它将在未来五年内获得10%以上的市场份额。研究人员进一步解释说,使用强脉冲光(IPL)优化工业退火工艺可以进一步铺平成功的道路。

想了解更多关于锂电储能领域的行业资讯,欢迎关注微锂电,每日为你推送最前沿的行业讯息!

维科号签约作者

 

[ 锂电网搜索 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报

猜你喜欢

 
推荐图文
走出车辆设计的误区,降低对车载电池能量密度的期望 可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池,何时装车?
为什么新能源车型是自动驾驶的最佳载体?电动车为何不用镍铬电池? 只需“一个简单的步骤”就能增加电池储能资源
推荐锂电网
点击排行

 
 
新能源网 | 锂电网 | 智能网 | 环保设备网 | 联系方式