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专利情报 | 燃料电池领域全球专利监控报告(2020年3月)

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-04-27 16:00:48   浏览次数:129


3.4 中科院大连化物所

下文分析的中科院大连化物所的燃料电池相关专利的专利公开号为:CN110943239A。CN110943239A与双极板密封有关。

3.4.1 CN110943239A——无需加工密封槽以及使用密封胶的双极板密封技术

在水冷型质子交换膜燃料电池中,双极板一般由阳极板和阴极板密封组成,双极板密封性能直接关系到燃料电池的安全性与可靠性。针对双极板密封,现有技术有采用人工涂刷密封胶或者用点胶机涂密封胶的方法进行密封,上述方法难以控制密封胶的厚度与位置,容易造成漏气、电阻大等缺陷,而且效率偏低。为了提高密封双极板的效率和精确度,现有技术还通过丝网印刷法将密封胶印刷在阴极板和阳极板相对准备粘合板面上的密封槽内,再将上好胶的阴极板和阳极板对合,放入压紧装置压紧,使两块需要粘结的阴极板和阳极板紧密贴合。然而,通过丝网印刷法进行密封粘合的双极板在拆卸上较为困难,增加了更换单侧极板的难度。

基于此,CN110943239A提出了一种无需加工密封槽以及使用密封胶的双极板密封技术,具体如下:

水冷型质子交换膜燃料电池包括阳极板、阴极板和循环水腔外框架;循环水腔外框架设有循环水进出口,循环水腔外框架的上下表面设有凹槽,阳极板、阴极板分别经膜密封件隔离后嵌入凹槽内,当水流经循环水腔时,膜密封件遇水溶胀,从而起到密封循环水腔外框架和阳极板的作用,同时也起到密封循环水腔外框架和阴极板的作用。由于膜密封件不是经胶黏作用将循环水腔外框架和阳极板密封,也不是经胶黏作用将循环水腔外框架和阴极板密封,密封前,不需要等待密封胶干燥,因此节省了密封时间;密封后,若需要维修阳极板、阴极板或者循环水腔外框架,双极板的拆卸过程只需直接将阳极板、阴极板从循环水腔外框架中取出,易于拆卸。

图3-16双极板组装示意图

阳极板、双极板的材质可为无孔密实材料或多孔材料。无孔密实材料可为密实石墨或金属材料;多孔材料可选多孔石墨或多孔金属,材料孔隙率在10%~20%,孔径在1μm~5μm;循环水腔外框架采用无孔密实材料,包括密实石墨等。

膜密封件的形状与阳极板、阴极板的外形相匹配;其材质为遇水溶胀的高分子材料,如全氟磺酸型聚合物材料或磺化聚醚醚酮类材料;膜密封件的厚度为80μm-200μm。

3.5 部分国内公司本月公开专利一览

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关键词: 丰田 燃料电池 专利

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