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“刀片”一出,电池界谁与争锋?

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-03-31 10:01:24   浏览次数:106


“刀”安天下

无论是在传统燃油汽车时代,还是在新能源汽车时代,汽车的安全性始终是第一重要因素。就在三元锂电池独占鳌头的时候,新能源汽车频频起火引发了业内人士和消费者的担忧。

“刀片”一出,电池界谁与争锋?

在此次发布会上,比亚迪公布了三元锂电池、传统磷酸铁锂电池以及刀片电池进行针刺测试的视频。视频显示,当钢针将动力电池电芯刺穿导致电芯发生短路时,三元锂电池出现剧烈温度变化,表面温度迅速超过500℃,且发生极端热失控(剧烈燃烧);传统磷酸锂电池在被刺穿后虽然没有明火,但是冒白烟且表面温度达到200℃-400℃;比亚迪刀片电池在被穿透后不仅没有明火、无烟,同时电池表面温度仅为30℃-60℃。 由此可见,比亚迪刀片电池在热失控方面做得更好,为消费者在动力电池方面提供更好的安全防护。中国科学院院士欧阳明高认为,这主要得益于刀片电池独特的设计特性,使得它在短路时产热少、散热快。

刀片电池的高安全性,让比亚迪集团董事长、总裁王传福在此次发布会上自信地喊出:“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”

当然,动力电池的安全性不仅仅和材料有关,还和生产工艺、品控等因素密切相关。不过,理论上磷酸铁锂电池的安全性依然要比三元锂电池要高。需要指出的是,比亚迪的强力竞争对手宁德时代也在积极开发磷酸铁锂电池,其在去年已发布CTP电池包(CelltoPack,无模组动力电池包)。较传统电池包,CTP电池包体积利用率提高了15%~20%,电池包零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,将大幅降低动力电池的制造成本。同时,宁德时代还在和特斯拉探讨在国产特斯拉Model 3车上使用无钴电池,这种无钴电池被业内人士猜测为宁德时代的磷酸铁锂电池。

“刀片”一出,电池界谁与争锋?

不可否认的是,此次比亚迪发布的刀片电池将推动动力电池市场发生变革,三元锂电池的霸主时代或将被终结。

 

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