当前位置: 锂电网 > 焦点新闻 > 限价25亿元!中国移动集采通信用磷酸铁锂电池6.102亿Ah

限价25亿元!中国移动集采通信用磷酸铁锂电池6.102亿Ah

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-03-06 10:00:35   浏览次数:82
核心提示:2020年03月06日关于限价25亿元!中国移动集采通信用磷酸铁锂电池6.102亿Ah的最新消息:IT之家3月5日消息 昨日,中国移动发布2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购招标公告,采购通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿Ah(规格3.2V),采购需求满足期为1年。IT之家


IT之家3月5日消息 昨日,中国移动发布2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购招标公告,采购通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿Ah(规格3.2V),采购需求满足期为1年。

IT之家了解到,本项目设置最高限价,最高投标限价不含税金额为250,815.20万元。

image.png

公开资料显示,磷酸铁锂电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、安全性能好、自放电率小、无记忆效应的优点。

充电过程中,磷酸亚铁锂中的部分锂离子脱出,经电解质传递到负极,嵌入负极碳材料;同时从正极释放出电子,自外电路到达负极,维持化学反应的平衡。放电过程中,锂离子自负极脱出,经电解质到达正极,同时负极释放电子,自外电路到达正极,为外界提供能量。

此外,磷酸铁锂电池近期在中国电动汽车市场的的受欢迎程度似乎越来越高。IT之家周一曾报道,比亚迪表示,今年年中旗下一款新车型将采用最新款的无钴电池。一份声明中表示,其最新款SUV比亚迪汉将采用磷酸铁锂电池。

此前还有外媒指出,特斯拉计划自宁德时代购买不含钴的磷酸铁锂电池,用于在中国生产Model 3车型。

作者:懒猫

 
关键词: 比亚迪 特斯拉 磷酸

[ 锂电网搜索 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报

猜你喜欢

 
推荐图文
走出车辆设计的误区,降低对车载电池能量密度的期望 可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池,何时装车?
为什么新能源车型是自动驾驶的最佳载体?电动车为何不用镍铬电池? 只需“一个简单的步骤”就能增加电池储能资源
推荐锂电网
点击排行

 
 
新能源网 | 锂电网 | 智能网 | 环保设备网 | 联系方式