当前位置: 锂电网 > 焦点新闻 > LG电池部门明年7月独立或升级为子公司

LG电池部门明年7月独立或升级为子公司

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-12-28 12:01:25   浏览次数:127
核心提示:2019年12月28日关于LG电池部门明年7月独立或升级为子公司的最新消息:据外媒报道,LG化学计划推动公司负责生产电动汽车电池的电池事业本部从公司独立。日前,LG化学已经成立专门的工作小组(TF),计划明年7月将旗下电池部门从公司剥离,考虑在LG化学旗下

据外媒报道,LG化学计划推动公司负责生产电动汽车电池的电池事业本部从公司独立。日前,LG化学已经成立专门的工作小组(TF),计划明年7月将旗下电池部门从公司剥离,考虑在LG化学旗下成立子公司。

据外媒报道,LG化学计划推动公司负责生产电动汽车电池的电池事业本部从公司独立。日前,LG化学已经成立专门的工作小组(TF),计划明年7月将旗下电池部门从公司剥离,考虑在LG化学旗下成立子公司。

LG电池部门明年7月独立或升级为子公司

据悉,电池业务成为LG化学业绩增长的主要板块。数据显示,2019年三季度,LG化学电池部门累计销售额为5.8679万亿韩元(约合人民币353.39亿元),比2018年4.4421万亿韩元(约合人民币267.52亿元)增加32.7%,在总销售额中占比从2018年21.2%上升至27.7%。LG化学传统主力产业石油化学部门销售额则下降9.2%。

LG化学在动力电池领域也是动作频频。据报道,12月6日,LG化学投资2.7万亿韩元(约合人民币162.61亿元)与美国通用汽车成立合资公司,以抢占美国电动汽车电池市场。此外,LG化学还在中国及欧洲等地建立新生产基地。

LG电池部门明年7月独立或升级为子公司

有数据显示,截至2019年10月,LG化学在全球市场份额达到11.3%,成为世界第三大动力电池制造商。目前,现代起亚、特斯拉、通用、福特、克莱斯勒汽车,以及大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、捷豹等汽车制造商都是其客户。

LG高层相关人士表示,LG化学动力电池部门已经具备自力更生的能力,石油化学产业和电池产业关联不大,两者独立经营有助于公司财务、组织文化的培育和发展,这也体现LG化学“选择与集中”的经营理念。

 
关键词: 特斯拉 福特 大众

[ 锂电网搜索 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报

猜你喜欢

 
推荐图文
走出车辆设计的误区,降低对车载电池能量密度的期望 可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池,何时装车?
为什么新能源车型是自动驾驶的最佳载体?电动车为何不用镍铬电池? 只需“一个简单的步骤”就能增加电池储能资源
推荐锂电网
点击排行

 
 
新能源网 | 锂电网 | 智能网 | 环保设备网 | 联系方式