当前位置: 锂电网 > 焦点新闻 > 巨头倒下!曾经的中国动力电池前三强负债197亿;寇伟:降电价基本成定局

巨头倒下!曾经的中国动力电池前三强负债197亿;寇伟:降电价基本成定局

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-12-23 10:02:29   浏览次数:83
核心提示:2019年12月23日关于巨头倒下!曾经的中国动力电池前三强负债197亿;寇伟:降电价基本成定局的最新消息:1寇伟研究部署明年工作:降电价基本成定局据《国家电网报》消息,12月17日,国家电网有限公司党组召开会议,传达学习中央经济工作会议精神,研究部署贯彻落实工作。公司党组书记、董事长寇


1

寇伟研究部署明年工作:

降电价基本成定局

据《国家电网报》消息,12月17日,国家电网有限公司党组召开会议,传达学习中央经济工作会议精神,研究部署贯彻落实工作。公司党组书记、董事长寇伟主持会议并讲话。寇伟强调,要坚决落实中央降价降费部署,严格执行国家核定的输配电价标准,在降低用能成本、支持实体经济发展中体现国家电网的责任与担当。

2

总投资111亿元!六大储能项目落户城阳

12月18日,“一带一路”能源合作专项论坛在京成功举办,六大项目成功签约落户青岛城阳,总投资额达111亿元。形成三区联合同频共振、全力打造胶州湾北岸中心区蝶变。活动现场集中签约六大项目。其中,新材料及科技金属全球数字交易平台工程项目、FCP氢能源项目、智慧城市运营及工业互联网产融平台项目等落地青岛城阳区,中国电子信息产业集团项目落地青岛高新区,金亚控股有限公司分布式储能系统项目落地青岛轨道交通产业示范区,三区同频共振、相互赋能、一体推进,全力推进胶州湾北岸中心区强势崛起。

3

IBM正在开发一种无钴电动车电池

IBM Research旗下的电池实验室基于悠久的材料科学创新基础上开发了新的电池材料,这项新的研究可以帮助消除电池生产中对重金属的需求,并改变能源基础设施中许多要素的长期可持续性,他们找到的新材料主要从海水里面提取。

4

科恒股份拟募资5.7亿元

加码锂电设备及正极材料等项目

科恒股份拟公开发行可转换公司债券募集资金总额不超过5.7亿元,扣除发行费用后,将投资于锂电设备配套零部件数控加工中心建设项目、锂离子电池正极材料项目和补充流动资金。具体来看,锂电设备配套零部件数控加工中心建设项目,主要为锂电设备的生产提供配套件与精加工。项目总投资规模约29,180.03万元,其中工程建设及设备投资共27,259.83万元,拟投入募集资金25,800.00万元。

5

共享汽车要凉透?

宝马和戴姆勒共享业务退出北美

12月18日,宝马和戴姆勒表示,他们将退出北美的共享租车市场,停止运营是由于“全球出行版图的动荡”和“当下北美出行基础设施的日益复杂”,外加“运营成本的增加。”官方表示停止运营是由于“全球出行版图的动荡”和“当下北美出行基础设施的日益复杂”,外加“运营成本的增加。”

6

巨头倒下!曾经的中国动力电池前三强负债197亿

截至19日收盘,坚瑞沃能股价报收1.68元,从2018年4月2日复牌以来,累计下跌近80%。11月13日,沃特玛母公司坚瑞沃能发布公告称,深圳市中级人民法院已正式受理,沃特玛破产清算一案。有业内人士指出,沃特玛的衰落和公司不重视核心技术,只想通过产业联盟,赢得一时订单的做法有直接关系,这直接导致公司未能及时跟上产业发展的步伐。深圳市中欧瑞博投资管理有限公司研究总监刘飞表示,第一个就是产品端的失败,沃特玛主要以磷酸铁锂产品为主,随着国家补贴和乘用车对能量密度要求的提高,三元电池成为市场的一个主流产品。而在这部分产品上沃特玛较缺失,所以导致它市场份额大幅下降。同时,2017年沃特玛连续出现多起安全事故。

 
关键词: 宝马 项目 亿元

[ 锂电网搜索 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报

猜你喜欢

 
推荐图文
走出车辆设计的误区,降低对车载电池能量密度的期望 可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池,何时装车?
为什么新能源车型是自动驾驶的最佳载体?电动车为何不用镍铬电池? 只需“一个简单的步骤”就能增加电池储能资源
推荐锂电网
点击排行

 
 
新能源网 | 锂电网 | 智能网 | 环保设备网 | 联系方式