近日，据彭博社报道，奥迪正在考虑将比亚迪加入自己的电池供应商体系，并有意收购比亚迪电池业务部分股份。无论奥迪是出于摆脱对宁德时代的过度依赖，亦或是急于扩张电动汽车业务，对比亚迪来说这都是一项值得期待的合作。
受益于比亚迪电池业务的增长，其电池用胶产品供应商——上海回天新材料有限公司（以下简称“回天新材”）有望迎来新一轮的产能释放。据悉，回天新材是一家专业从事胶粘剂和新材料研发、生产的高新技术企业集团，通过了ISO9001、ISO／TS16949质量管理体系认证，ISO14001国际环境管理体系认证，产品通过SGS、TUV、JET、CQC、GL、JG、UL、DIN、NSF、FDA、LFGB、API等认证，是当前我国新能源领域胶粘剂和新材料主流供应商之一。
目前，全球新能源汽车板块在电气化布局的推动下持续催化，业内人士预测，未来我国新能源汽车业将会爆发更大的市场空间。因此，我国新能源汽车市场对胶粘剂的需求也将持续走高，目前保守估计市场容量约为4亿元人民币。
据了解，无论哪种新能源汽车，其动力电池在组装过程中均需要密封、绝缘，在此过程中就要用到功能型胶粘剂产品。目前，业内较为熟知的动力电池配套结构粘接用双组份聚氨酯胶粘剂生产厂商有瑞士的SIKA、美国的3M及ITW等公司。
2019年，回天新材动力电池用胶项目快速挺进，推出以“8655”型产品为代表的双组份聚氨酯结构胶，现已在天津力神、比亚迪、亿纬锂能、宇通深澜动力等国内知名动力电池企业实现批量供货，高导热环氧胶顺利通过中车电池包全项振动测试，成功实现了进口替代。
目前，在全球范围内，汽车电动化乃是大势所趋，传统车企纷纷加速转型，未来随着更多电动车型的研发、投放，将进一步激发全产业链细分领域的市场需求，同时，上游端的材料企业也将享受到增量的市场空间，并伴随着市场格局的变化获得更多的发展机会。
作者：谢鑫来源：电池中国网
