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对未来放电!2019东京车展12款重磅电动汽车抢先看

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-10-22 14:04:51   浏览次数:164


本田的“新世代”

在今年的东京车展上,本田除了将正式发表第四代飞度车型,最引人注目的便是首款电动车的名字将确定为“Honda e”,这首款电动车将是本田汽车电动化的重要象征。

Honda e已在今年日内瓦车展上发表的Honda e Prototype量产原型为设计基础,不过本田目前也没有公布这款车的任何相关信息。

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预计这款车五门电动车将使用本田汽车自行开发的电动技术平台,本田曾透露这款车续航力将超过200km,快充可以在30分钟内达到80%。

本田汽车积极研发推出纯电动和混合动力产品,旨在实现2025年旗下所有车型全面电动化。本田汽车表示,Honda e虽然还没有正式上市,却已经吸引超过2.2万名欧洲消费者,量产将于今年底前开始。

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日产IMk电动概念车打造极致城市通勤

打造强调城市通勤概念的车型始终是日系品牌的拿手好戏,基于“日产智行”理念,日产汽车的设计团队和研发团队注意到日本乃至全球正在兴起的新兴细分市场——都市小型车。在2019东京车展上,为了满足消费者对于灵活驾驶和智能网联汽车的需求,日产汽车特别打造了一款有别于同级别车型的“都市跑者”——日产IMk纯电动概念车。

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在日本传统文化的启迪下,该款车拥有现代、简洁的外观,同时搭载了先进的电动技术。与传统轻型车(Kei Car)概念不同的是,日产IMk纯电动概念车在设计上充分结合了日本文化,更像是一款小型豪华电动车。

日产IMk纯电动概念车的外观和车身比例采用了日产最新的设计哲学“永恒的日式未来主义”,展现出“方寸之间”的美学。日产IMk纯电动概念车的外观采用了日本传统的简约自然设计风格,线条流畅,精心添加了日本文化图案。“赤铜(Akagane)”的车身配色令整体呈现出质感,以此向率先使用铜材料打造艺术品的艺术家致敬。熟悉的日产标志性设计语言V-motion进气格栅设计和格状、木工风格的尾灯灯组再次得以显现。

日本元素贯穿了整体车型的设计。比如在保险杠、车轮、轮胎、车窗、尾灯、车顶以及车顶高位扰流板的设计上,借鉴了日本传统装饰“水引(mizuhiki)”的流线形态,利用这种流畅线条将车的正面、侧面以及车尾融合为一个整体。车的前脸部分采用了“盾牌”造型,以替代传统燃油车的前进气格栅,这将是日产全新设计语言的标志性元素。

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内饰采用了全新的空间设计理念,带有涟漪状纹理座椅的长凳式座椅营造出轻松、惬意的氛围,仪表盘和车门内侧采用了浅色装饰,中控台、车门内侧以及方向盘均采用较重的“赤铜”配色,车门内侧的下半部分配有精致的木板装饰,深咖啡色车内地台和金属纤维编织线地毯,让驾驶室更加舒适、放松。

除车辆启动按键及挡杆外,日产IMk纯电动概念车纤薄的中控台上没有任何物理按键。当车辆启动后,“赤铜”内饰下的发光图标能够控制和设置座舱的舒适度。

车速、导航等重要的驾驶信息会通过一个“悬浮”的无边框棱镜显示,而定制化的信息将会由全息显示设备传达给驾驶者。内饰氛围灯会参照棱镜的配色方案以及显示的内容进行相应的调整。

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IMk纯电动概念车搭载了最新的自动驾驶技术,以辅助驾驶者在高速公路、城市道路以及停车场等多种环境完成驾驶。

日产IMk纯电动概念车搭载了能够通过智能手机进行操控的“ProPILOT远程智控泊车系统”。同时,还搭载了先进的ProPILOT 智控领航技术2.0版本,通过与导航系统配合,能够实现在高速公路单车道巡航状态下的无人工干预驾驶。

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