电池制造公司康明斯（Cummins）宣布了与加州大学圣地亚哥分校(UC San Diego)的合作关系，共同分析电动汽车电池的商业应用和技术途径，此次合作将为电池模块的老化行为提供有价值的数据。
据微锂电团队了解，此次合作关系只专注于锂离子电池的研究，这是专门研究用于商业应用的再利用电池的项目之一。美国研究者认为，再利用电池的应用非常重要，因为美国电池的关键材料依赖于外国，此外，根据美国能源部(DOE)的数据，该国锂离子电池的回收率不到5%。
康明斯公司此前的再利用电池项目通常与电动汽车公司有关。去年10月，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)宣布了一个项目，将把使用过的电动汽车电池与康明斯公司开发的需求响应能力相结合。
此次康明斯公司和加州大学圣地亚哥分校之间研究的一个重点领域将是电网储能应用下的固定储能系统性能。根据有关信息，大学的研究人员将进行测试，并开发出一个由该公司电池模块组成的户外再利用演示系统。
相关人员说：“随着我们向脱碳迈进，电气化会发挥巨大作用，但为了最大限度地发挥这种潜力，我们必须关注整个产品生命周期的可持续性，这一点至关重要。”其实早已有数据显示，在电动汽车上退役的电池保持着相当大的电池容量，最高可达70%。虽然这可能不再满足汽车动力传动系统的要求，但对于其他要求较低的应用来说，这已经足够了。
今年早期，美国能源部设立了锂离子电池回收奖，并建立了一个电池回收研发中心，旨在鼓励美国企业家寻找创新的解决方案来收集、储存和运输废弃的锂离子电池，最终将其进行回收利用。康明斯公司也承诺在未来三年内投资5亿美元用于电气化电力业务。
电池的再利用提高了可持续性，且延长了电池的回收期，但要突破技术难关以及种种现实情况的限制还需时日。
