当前位置: 锂电网 > 焦点新闻 > SK创新研发新技术 回收废弃电动汽车电池

SK创新研发新技术 回收废弃电动汽车电池

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-08-22 12:02:04   浏览次数:76
核心提示:2019年08月22日关于SK创新研发新技术 回收废弃电动汽车电池的最新消息:据外媒报道,韩国第三大企业集团SK集团(SK Group)旗下电池生产子公司SK创新(SK Innovation)宣布,其正在研发一种技术,能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回收


据外媒报道,韩国第三大企业集团SK集团(SK Group)旗下电池生产子公司SK创新(SK Innovation)宣布,其正在研发一种技术,能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂,而且该公司希望明年能够实现该技术的商业化。

SK创新(SKI)表示,如果可以获得相关技术,就能够回收80%以上的电动汽车电池组件,并从其中回收较高纯度的镍、钴和锰等关键材料,因为此类材料占电池成本的30%以上。SKI首席执行官Kim Jun表示,废旧的电动汽车电池可以被回收再利用,而且还宣布推出了一个电池即服务(BaaS)战略,利用电池创建一个新型服务平台。

因为锂离子电动汽车刚刚进入了全球大众市场,SKI的本土竞争者如LG化学和三星SDI也在研发回收电动汽车电池组的技术。未来,电动汽车废弃电池在全球废弃电池市场上的份额将从目前的3%上升至90%。

电动汽车电池使用存储在可充电电池组中的化学能为汽车提供能量,一旦能量耗尽,就需要更换。但是铝、钴、镍、锂和其他类型的金属非常有价值,可以被回收再利用。虽然从电池中回收有价值核心材料的技术已经实现了商业化,但是SK创新是首家拥有回收高浓度氢氧化锂技术的公司。

目前,在废弃电池回收利用领域,中国处于领先水平。据悉,中国政府正在制定相关法律,并在各地区选择特定企业进行废弃电池再利用相关的研究活动。目前,韩国三家企业SK创新、LG化学和三星SDI都在国内外与中小企业合作,发展电池回收业务。

 

[ 锂电网搜索 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报

猜你喜欢

 
推荐图文
走出车辆设计的误区,降低对车载电池能量密度的期望 可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池,何时装车?
为什么新能源车型是自动驾驶的最佳载体?电动车为何不用镍铬电池? 只需“一个简单的步骤”就能增加电池储能资源
推荐锂电网
点击排行

 
 
新能源网 | 锂电网 | 智能网 | 环保设备网 | 联系方式