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易燃易爆炸!现代纯电动车Kona在加拿大燃爆;科陆电子发布半年报

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-08-01 20:18:01   浏览次数:125
核心提示:2019年08月01日关于易燃易爆炸!现代纯电动车Kona在加拿大燃爆;科陆电子发布半年报的最新消息:起火爆炸!现代纯电动车Kona在加拿大燃爆据CBC新闻报道,加拿大蒙特利尔消防员称,一辆现代纯电动车Kona周五在位于蒙特利尔Ile-Bizard社区的一处居民住在车库中发生爆炸,


起火爆炸!现代纯电动车Kona在加拿大燃爆

据CBC新闻报道,加拿大蒙特利尔消防员称,一辆现代纯电动车Kona周五在位于蒙特利尔Ile-Bizard社区的一处居民住在车库中发生爆炸,并导致车库起火。上述车辆的用户Piero Cosentino表示,他在三月份才购买了这辆车,周五下午他看到车库里冒出滚滚浓烟,当时这辆电动车在车库里并没有充电。下午1点左右,消防队员赶到现场,扑灭了大火。没有人受伤。加拿大广播公司(CBC)报道称,蒙特利尔消防局的路易斯·德罗斯尔斯(Louise Desrosiers)称,车库里似乎没有任何其他因素可能导致爆炸。这是迄今为止看到的第一起Kona纯电动车事故,而且这辆车不仅着自燃了,还“爆炸”了。Kona是现代汽车第一款纯电动SUV,于去年夏天在欧洲开始销售。insideevs.com的数据显示,6月,现代汽车 KONA EV SUV 全球销量达到 3,919 辆。有记录以来,该车型在全球已经销售出超过 23,000 辆。

郑绵平院士:解决我国锂原料可持续发展的问题根本

数据显示,到2020年中国将实现年产200万辆新能源汽车,预计锂需求量将达到15万吨碳酸锂当量。而根据Roskill的预测,到2026年全球锂需求量将达到100万吨。全球动力电池产能快速扩张,上游原材料需求激增,逐渐呈现出供应紧张局面。中国是目前全球最大的锂电池市场,锂资源消费量占全球40%以上,虽然中国的锂资源储量占全球的20%,但开采难度大、成本高,不能满足国内市场需求。中国工程院院士郑绵平表示:“我国锂原料对外依赖程度高,企业立足基础,创新技术,是解决锂原料可持续发展的根本。”

欧洲又一电池厂,斯洛伐克公司和美国能源技术公司合建生产线

据外媒报道,斯洛伐克InoBat集团和美国能源技术公司Wildcat Discovery Technologies将在斯洛伐克合作建设一条价值1亿欧元(1.11亿美元)的汽车电池生产线,以满足未来中欧汽车制造商的生产需求。7月26日,两家公司表示,这条生产线的最初产能约为100 MWh,该生产线将于2020年上半年动工,2021年底开始销售。双方希望最终这条生产线产能达10 GWh。这条电动汽车电池生产线将是斯洛伐克的第一条生产线。斯洛伐克是世界上人均汽车产量最高的国家。

营收9059.6万元!科陆电子发布半年报

今早,科陆电子发布2019年半年度报告。报告显示上半年公司实现营业收入15.16亿元,同比下降23.09%,归属于上市公司股东的净利润为-7,752.98 万元,同比下降219.97%。其中储能业务营业收入9059.6万元,下降 61.99%,毛利率10.13%,下降27.09%。2019年科陆电子储能业务包含多个应用场景,并在在高湿度、高盐雾地区建设了30MW国内最大的发电侧储能调频电站。

突破10000辆!上半年比克NCM811电池装车量大幅领跑

据电池中国网了解,比克电池在2018年5月,就开始大规模量产使用高镍NCM811材料的18650-3.0Ah动力电池电芯。同年11月,比克电池量产了21700-4.8Ah的圆柱电芯,产品已量产装车。数据显示,2019年1-6月,比克电池高镍NCM811动力电池装车已突破10000辆。

爱迪生拟建310MW/1210MWh电网侧储能项目

受大停电影响,爱迪生公司开始规划310MW、超1.21GWh电网侧储能项目。据报道,经历了第一次停电后,7月15日,爱迪生联合电气公司及其子公司Orange和Rockland公用事业公司联合发布了一份提案请求书(RFP),拟申请310MW电网侧储能装置的大容量储能调度权。300MW/4小时以上的储能容量将部署在爱迪生公司内,而10MW将部署在子公司O&R内。项目计划必须在2022年12月31日前投入运行,并有望获得纽约能源研究与发展局的补贴奖励。

 

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