智能电动双站位
作者 ｜ 甄 瑶
编辑 ｜ Jane
出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）
2021已行至尾声。回首一年来的中国汽车市场，蔚小理、万亿宁王、特斯拉、自动驾驶、互联网造车……可谓热点纷呈。 其中，智能混动成为今年车圈最大的顶流之一。 年末最后两周里，魏牌拿铁DHT、比亚迪宋Pro DM－i、AITO问界M5、吉利星越L雷神Hi·X油电混动版以及哈弗赤兔混动DHT版——多达5款混动车型密集上市或预售。 这既为沸腾的2021年中国车市作注脚，又拉开了2022年智能混动汽车厮杀的帷幕。
政策引导和市场需求，一直是汽车技术路线快速市场化的重要推手，混动技术也不例外。 一方面，在“双碳”和双积分等政策推动下，中国品牌开始迈入研发全新能源驱动、共筑全球低碳绿色的新时代。 另一方面，目前的纯电技术无法破解消费者对续航和充电的焦虑，其他能源方案又尚未成熟，混动DHT理所当然地成为当下兼顾性能和能耗的最优解。 在智能混动这条赛道上，魏牌跑在前列。 魏牌成立至今仅5年。5年前，魏牌作为首个中国高端品牌，坚持让豪华触手可及，打破了合资天花板。如今，魏牌以智慧科技蜕变重生，从“中国豪华SUV引领者”焕新至“新一代智能汽车”，掀起了一场智能化变革。
01．全面出击
有人说，10年是一个企业生存的标尺。然而，对于“新一代智能汽车”魏牌来说，一年便孕育了无限可能。 时针拨回至2020年7月，在河北保定哈弗技术中心，长城汽车连发柠檬、坦克、咖啡智能等3大技术品牌，宣告向“全球化科技出行公司”目标转型。
5个月后，支持HEV、PHEV两种架构的柠檬混动DHT技术上线。同时，长城汽车召开智能驾驶战略升级发布会，发布全新咖啡智驾“331战略”，硬核驶入技术向上之路。
今年5月，魏牌旗下全新旗舰车型——摩卡成为首款搭载咖啡智驾的产品，真正具备了引领新时代下智能驾驶发展的实力。
到9月，魏牌旗下咖啡智能打造的第二款、首款采用柠檬混动DHT技术的新车——玛奇朵在天津车展上市。 此后3个月，基于咖啡智能平台打造的第三款车型拿铁DHT上市发布。 短短半年时间内，魏牌一口气发售3款新车，速度之快、效率之高，业内实属罕见，这透露出4层含义。 其一，魏牌已全面进入新能源时代。技术上积极研发，产品上加快布局，让用户的出行生活更加丰富多彩——可以同时拥有电动车的享受、混动车的油耗以及燃油车的价格，实现智能化与新能源兼得的双赛道占位。 其二，咖啡系列全线集结，底层地基搭建完成。2021年，魏牌完成了基础设施的搭建（智能＋长续航），为品牌明年腾飞奠定了基础。
其三，油电同价的价格体系，对价格虚高的合资混动车型进行降维打击，终结了合资混动车型的价格暴利，为低碳时代提供能效最优解，加速了豪华新能源汽车的普及。 其四，加速高端新能源普及，让科技洞悉人心。例如，拿铁DHT不仅在智能驾驶辅助方面，提供人性化驾乘体验，更在智能呵护方面等方面“更懂你”，搭载了电子儿童安全锁、后排生命体征监测等装备。 “魏牌已经开始进入新能源时代，未来我们会逐步消灭传统燃油车。”魏牌CEO李瑞峰表示，在开创中国豪华SUV新品类后，魏牌将通过在智能化和电动化两个赛道的“双站位”，冲刺高端市场赋能品牌向上。
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